Pour ceux et celles qui hésitent encore entre le Mazda CX-5 2020 et le Toyota RAV4 2020, voici un bref aperçu des qualités sensationnelles du VUS Toyota le plus vendu au Canada.
Le Mazda CX-5 tout comme le Toyota RAV4, sont des produits-vedette chez leurs constructeurs respectifs, c’est d’une évidence incontestable. Néanmoins, pour ceux et celles qui ne recherchent rien de moins que la crème de la crème, c’est chez votre concessionnaire Spinelli Toyota à Pointe-Claire dans le West Island de Montréal, facilement accessible à partir de l’Autoroute 13 à Laval, que se trouve le VUS dont vous rêvez. Pourquoi? Les réponses à cette question sont nombreuses, mais en voici quelques-unes.
Sur nos routes depuis 1994, le VUS Toyota ne cesse depuis, de faire des propriétaires heureux. Le CX-5 quant à lui, est beaucoup plus récent, soit depuis 2012. Dans ce bref comparatif, nous verrons les principales différences de ces adversaires, ce qui vous aidera peut-être à faire un choix plus éclairé.
La variété
Le Toyota RAV4 2020 nous propose pas moins de 10 modèles, et pour ce nouveau millésime, il ajoute une version TRD Hors route, plus robuste, plus sportive et mieux équipée pour affronter les pires conditions de la route, bref, un pro du sentier escarpé et des parcours accidentés. Pour un peu plus de 30 000 $ dans sa version d’entrée de gamme, le meilleur VUS compact 2020, selon les experts du Guide de l’auto, sera vôtre. Le CX-5 2020 débute à partir d’un peu moins de 28 000 $ et vous offre 4 variantes. Maintenant, pour rendre ce comparatif plus équitable, prenons les versions d’entrée de gamme respectives de nos concurrents. Alors d’un côté, on a le RAV4 2020 LE et de l’autre le Mazda CX-5 2020 GX.
Plus puissant et pourtant plus frugal
C’est probablement grâce à l’aluminium contenu dans la carrosserie que le RAV4 performe mieux que le CX-5 en matière de faible consommation de carburant avec des moyennes de 8,8/6,8/7,9 L/100 km contre les 9,7/7,8/8,8 L/100 km (ville/route/combinée). Vous croirez peut-être que c’est parce que le moteur est moins puissant. Hé bien détrompez-vous, car le moteur du RAV4 compte 203 chevaux et celui du CX-5 en offre 187.
Plus spacieux et plus confortable
Plus puissant, plus écoénergétique, et quoi encore? Il est aussi plus logeable avec ses 1 064 litres de capacité de chargement contre les 975 du Mazda. Son habitacle également est plus imposant et donc, beaucoup plus confortable avec plus de dégagement pour la tête et les jambes. En résumé, plus d’espace et pour les passagers et pour les bagages.
Vive l’hybride
Un autre net avantage en faveur du RAV4 est sans contredit le fait qu’il propose 4 modèles hybrides. Ceux-ci vous accordent une cote de consommation ridicule de 5,7/6,3 L/100 km (ville/route). Le Mazda n’est pas rendu là encore. Sous le capot, mentionnons un 4 cylindres de 2,5 litres de 219 chevaux, une batterie au nickel-hydrure métallique de 1,6 kWh, le système hybride synergétique et une transmission CVT.
Une foule de commodités
Parmi les innombrables qualités du RAV4 2020, on retrouve entre autres la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, un écran tactile de 7 ou 8 pouces, la suite Toyota Safety Sense 2.0, le système d’alerte de sortie de voie avec assistance à la direction et détection des bords de la route, le régulateur de vitesse dynamique à radar à gamme complète de vitesses et le système précollision avec fonction de détection des piétons et détection des cyclistes.
De l’équipement à profusion
De série sur toutes les versions, on remarque les sièges avant chauffants, la banquette arrière divisée 60/40, la climatisation, les phares de route automatiques, la caméra de recul, le moniteur d’angles morts avec système d’alerte de circulation transversale arrière, le système d’accueil sans clé et tellement plus encore. Le Mazda vous propose certains de ces éléments, par contre, ce que Mazda ne pourra jamais vous offrir, c’est la qualité, la valeur de revente et surtout la fiabilité légendaire de Toyota.
En résumé
Il est vrai que le CX-5 possède une belle personnalité, il faut bien rendre à César ce qui appartient à César, toutefois avouez que le RAV4 est particulièrement séduisant depuis sa refonte. Par ailleurs, les chiffres ne mentent pas et cet utilitaire compact a vu ses ventes doubler en 5 ans et en 2017, il était le VUS le plus vendu au Canada, toutes catégories confondues.
Enfin bref, si vous avez une trentaine de milliers de dollars à dépenser pour votre prochain VUS, venez faire votre tour chez Spinelli Toyota et découvrez les nombreux visages du RAV4, aussi élégant et confortable que robuste et sécuritaire, et aussi spacieux et écoénergétique que capable d’en prendre plein la gueule, peu importent les conditions de la route.