Essai routier et avis du Toyota C-HR 2021 chez Spinelli Toyota!

Comme d’autres l’ont fait avant lui et puisque ça semble une mode très en vogue depuis un certain temps, le Toyota C-HR 2021 gagne lui aussi pour ce nouveau millésime, une nouvelle variante aux accents noirs. Voici l’Édition Nightshade, qui s’orne de roues de 18 pouces en alliage noir, d’une jupe de bas de caisse, de rétroviseurs et de poignées de portières noirs. Les teintes Sable noir nacré, Blizzard nacré, Rouge supersonique et Gris magnétique sont au menu. Sur nos routes de Montréal, Laval et la Rive-Nord depuis seulement 3 ans, le Toyota C-HR s’est taillé une place de choix dans le cœur des amateurs d’utilitaires sous-compacts et ce, pour plusieurs raisons.

Un essai routier plus que satisfaisant du nouveau C-HR 2021

Cet essai du C-HR nous a permis de vraiment nous rendre compte de la portée de son design audacieux et funky. Et partout où il passe, les mentons se lèvent et les yeux suivent, avis donc à ceux qui ne tolèrent pas le regard insistant des autres, car ce petit VUS provoque inévitablement la curiosité. Ses choix de couleurs, qu’ils soient monochromes ou deux-tons, lui rendent vraiment justice, particulièrement avec l’Éclipse bleue métallique et toit noir, dont était habillé notre modèle à l’essai et qui exige un léger supplément de 540 $, mais dont l’effet est saisissant.

L’habitacle, tout aussi original avec sa bande bleue, ou grise, dépendamment de votre modèle, qui entoure l’écran tactile et continue sur la planche de bord pour aller mourir dans les portières, donne un effet moderne plutôt joli qui brise la monotonie, qui sans ça, aurait été tout noir. On a vraiment apprécié le confort divin des sièges en cuir et l’ergonomie du tableau de bord, intelligemment pensé pour le conducteur pour une utilisation intuitive et facile, tout autant que le volant chauffant gainé de cuir, Apple CarPlay et Android Auto, sans oublier les innombrables caractéristiques de sécurité.

Un VUS qui vaut son prix!

Mais ce qu’on a aimé par-dessus-tout c’est la dynamique de conduite du C-HR dont le prix de base de notre modèle s’élève à un peu plus de 31 000 $. C’est grâce entre autres à sa structure ultra rigide que le C-HR 2021 est si fringant et si amusant à conduire. Ajoutez à cela les jambes de force MacPherson et des amortisseurs Sachs et vous obtenez des mouvements de caisse stables, que vous vous engagiez dans une courbe avec enthousiasme ou que vous changiez de voie rapidement sur l’autoroute. Quels que soient vos mouvements, le comportement routier de ce petit VUS est non seulement prévisible, mais toujours d’aplomb.

Et en plus de sa dynamique de conduite exceptionnelle, ce petit multisegment se montre très frugal avec une consommation combinée de seulement 8,2 L/100 km, gracieuseté de son moteur 4 cylindres 2,0 litres de 144 chevaux et 139 lb-pi de couple, jumelé à la transmission CVT qui fait un travail remarquable et qui ne nous donne pas l’impression d’en arracher à prendre sa vitesse de pointe. Le seul point négatif à dire au sujet de cette mécanique est l’absence d’un système à rouage intégral, mais on peut toujours espérer que le constructeur l’ajoute pour ses prochains modèles.

Même la capacité de chargement du Toyota C-HR 2021 vous satisfera

Avec ses 1 031 litres de capacité de chargement derrière la 1^re rangée, vous aurez amplement d’espace pour y mettre tous vos sacs de sport ou d’épicerie, et même pour aider un ami à emménager dans son nouveau chez-soi. Et comme l’ouverture de son hayon n’est pas trop élevée, il est assez facile d’y déposer vos trucs sans avoir à vous donner un élan. Caractéristique que vous apprécierez grandement si vous êtes, comme bien des gens, de petite taille.

Bref, à notre humble avis, le Toyota C-HR est sans contredit un excellent produit qui est appelé à connaître une longue carrière. Pas seulement parce qu’il est généreux en équipement ou parce qu’il est diablement amusant à conduire, mais aussi parce qu’il fait partie d’une famille dont l’ADN est synonyme de fiabilité, de confiance et qualité. Alors si l’attention ne vous gêne guère et que vous aimez une bonne dose de gros plaisir au volant, le C-HR devrait assurément vous plaire. Venez le voir pour voir, chez votre concessionnaire Spinelli Toyota et faites-en l’essai, et il y a fort à parier que comme nous, vous tomberez sous son charme irrésistible.